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2005.06—2006.06在中铁二十局集团连霍高速公路拓宽项目任技术员； 2006.06—2008.11在中铁二十局集团石太铁路客专局工程指挥部任专业工程师； 2008.11—2009.03在中铁二十局集团大四铁路项目部任进口主管； 2009.04—2010.04在中铁二十局集团西安地铁一号线项目部任管理队长； 2010.05—2011.11在中铁二十局集团沪昆高铁杭长局工程指挥部任安质部主管； 2011.11—2013.04在中铁二十局集团南宁铁路枢纽工程指挥部任副总工兼安质部部长； 2013.04—2013.10在中铁二十局集团长春地铁项目经理部任安全总监； 2013.10—2015.10在中铁二十局集团贵阳轨道交通一号线九工作段任安全总监； 2015.10—2017.09在中铁二十局集团贵阳轨道交通2号线7标任安全副经理； 2017.09—2021.11在中国铁建股份有限公司南宁城市轨道交通工程指挥部任安质部部长； 2021.11-至今在中铁二十局集团南方工程有限公司任安全副总监。 2025年4月29日被中国施工企业管理协会聘为“中国施工企业管理协会专家”。 2025年先后被评为“深圳市建筑业协会专家”、“南宁市住建局安全专家”、“广东省市政行业协会的安全专家”。 2006年6月—2008年11月，在中铁二十局石太铁路客专工程指挥部任路涵专业工程师，期间在铁道标准设计中发表了《石太铁路客运专线基床表层级配碎石施工技术》，局系统内部刊物发表了《客运专线湿陷性黄土地基强夯施工技术》（独著）和《客运专线湿陷性黄土地基灰土挤密桩施工技术》（合著）。 2013年10月—2017年9月，在贵阳地铁1号线九段任安全总监，2号线任安全副经理，1号线新长区间隧道为城市暗挖浅埋隧道，施工风险极大，2号线车站为喀斯特地质车站，溶洞较多，车站70%为爆破施工，在任职期间，严把安全质量管控，优化安全措施，施工过程中全程盯控，该项目一直处于安全可控状态。曾在工程技术中发表《浅谈喀斯特地铁车站浅孔爆破施工管理》和《喀斯特地区城市轨道交通工程施工要点探析》并多次受到业主和上级单位的好评。 2018年4月份，业主对8家指挥部进行月度安全质量综合评比考核，截至目前流动红旗累计评比31次，指挥部累计获得13次流动红旗，占总数的42%，其中6次是8家指挥部中唯一获得流动红旗的指挥部。2018、2019、2020、2021年连续4年安全月期间，指挥部获得业主的“最佳组织奖”荣誉称号；2018年、2020年分别获得了南宁轨道集团年度安全质量管理优秀总承包指挥部的荣誉称号。2023年，积极组织深圳管廊项目和深圳穗莞深城际铁路项目成功申报了深圳市建筑业协会的下半年双优工地评选，双双获奖。